固定式(shì)登車橋(qiáo)是實現(xian)貨物快(kuài)速裝卸(xie)的專用(yong)輔助設(she)備,它💔的(de)🌂高度調(diao)節功能(néng)使用貨(huo)車與庫(kù)房的貨(huo)台之間(jiān)架起一(yi)座橋梁(liáng),叉車🐉等(děng)搬駛及(ji)貨車内(nèi)部進行(háng)🐉貨物的(de)批量裝(zhuang)卸,僅需(xū)🌈單人作(zuo)業,即可(kě)實現貨(huò)物的快(kuai)速裝卸(xiè).最近中文字幕MV2018在🚩线高清㊙️它使企(qǐ)業減少(shao)大量勞(láo)動,提高(gao)工作效(xiao)率,獲取(qǔ)更大經(jīng)濟效益(yì).
功能:方(fāng)便卸貨(huo),穩定性(xing)強,維修(xiu)成本低(dī).适用于(yu)裝卸場(chǎng)地👈上🌈各(ge)🈲種車輛(liang)以及交(jiāo)通相對(dui)繁忙的(de)場所.裝(zhuāng)卸🛀平台(tai)、升降♌平(ping)台、卸貨(huò)平台: 防(fáng)溜車裝(zhuāng)置:該裝(zhuang)置是由(yóu)鋼闆焊(han)接而成(cheng)的,可有(yǒu)效地實(shí)現防滑(hua)的功能(neng),安全💋可(kě)靠.
防撞(zhuang)塊:該裝(zhuāng)置可以(yǐ)有效地(dì)保護建(jiàn)築物和(hé)登車橋(qiao)免受損(sǔn)傷.它由(you)高抗張(zhang)力的強(qiang)化橡膠(jiāo)制成.防(fáng)撞塊外(wài)部的四(sì)個角都(dōu)是圓弧(hu)🈲形的且(qie)螺栓孔(kǒng)全部深(shēn)嵌在内(nei)部.螺栓(shuan)孔大小(xiao)為Ф22,裝配(pei)M20的地腳(jiǎo)螺栓結(jie)構:固定(dìng)❌式登車(che)橋是由(you)機械系(xì)統、液壓(ya)系統和(he)電氣系(xi)統組成(cheng)的.平台(tai)和底架(jia)構成了(le)機械系(xì)統.平台(tái)以"U"形鋼(gang)為骨架(jià),自重輕(qing)、承載力(lì)大;台面(miàn)采用防(fang)滑花紋(wén)鋼闆,并(bìng)能承載(zai)力⭐大;台(tai)面采用(yong)防滑花(hua)紋鋼闆(pǎn),并能承(chéng)受叉車(che)滿載行(hang)駛10公裡(lǐ)/小時的(de)速度而(er)不凹👄彎(wān),提高了(le)工作可(kě)靠性.
主(zhu)要技術(shu)指标:
最(zuì)大動負(fu)載:6T最大(dà)靜負載(zai):6T最大寬(kuan)度:2M最大(dà)長度:4M電(dian)動液❤️壓(ya)式法國(guo)進口組(zu)裝用途(tú)典型的(de)現代托(tuō)闆貨物(wù)裝卸平(ping)台包括(kuò)🈚一個🌈高(gao)起的裝(zhuāng)卸貨站(zhàn)台,一個(ge)作為站(zhan)台與運(yun)輸車輛(liàng)之間連(lián)接浮橋(qiao)作用的(de)高度調(diao)節闆和(hé)将貨物(wu)搬運進(jìn)🐉出運輸(shu)車輛的(de)叉車或(huò)手動搬(bān)㊙️運車.
裝(zhuāng)卸貨站(zhan)台的高(gao)度固定(dìng),但來往(wǎng)運輸車(che)廂的廂(xiang)地高✌️度(dù)不一,運(yun)輸車輛(liang)與裝卸(xiè)貨站台(tái)之間總(zǒng)是形成(chéng)一定的(de)高度落(luò)差或💚間(jian)隙.造成(cheng)搬運叉(chā)車不能(neng)進出運(yun)輸車輛(liang)直接裝(zhuang)卸貨物(wù).
運用固(gù)定式登(dēng)車橋提(ti)供可靠(kào)的連接(jiē).使搬運(yun)叉車能(néng)夠安全(quan)、快速地(di)進出運(yun)輸車輛(liang)進行裝(zhuang)卸貨作(zuò)業.主要(yao)用于💯物(wù)流⁉️、郵電(dian)、交通💚、電(diàn)力、工礦(kuàng)、企業等(děng)裝卸貨(huo)🤟物.
