液壓缸(gang)發生氣蝕的危害(hài)是相當大的，它會(huì)導緻配合表面變(biàn)黑，甚至出現支承(cheng)環、密封圈燒焦的(de)現象🐪，從而造成⛹🏻♀️液(yè)壓缸産生内🐪洩。當(dāng)氣蝕與其他型式(shì)的🐕腐蝕共同作用(yong)✏️時，将會幾倍甚至(zhi)幾十倍地加速液(yè)壓缸主要零件的(de)腐🌈蝕速度，從而嚴(yan)重影響工程機械(xie)的正常使用。因此(ci)，對液壓缸的氣蝕(shi)作針對性的🤟預防(fáng)，是十分🐅必要的。
1.産(chǎn)生氣蝕的主要原(yuán)因
⑴氣蝕的實質分(fen)析
氣蝕的産生，主(zhǔ)要是由于液壓缸(gang)在工作過程中在(zai)活塞和✔️導向🌈套之(zhī)間的油液中混入(rù)了一定量的空氣(qi)。随着壓力的逐漸(jiàn)升高，油液當中的(de)氣體會變成氣泡(pào)，當壓力升♌高到某(mǒu)一極限值時，這些(xiē)氣泡在高壓的作(zuò)用🥰下就會發⛱️生破(pò)裂，從而将高溫、高(gao)壓的氣㊙️體迅速作(zuò)用到零件的表面(mian)上，導緻液🚶♀️壓缸産(chǎn)生氣蝕，造成零件(jian)的腐蝕性損壞。
⑵液(ye)壓油質量不合格(ge)導緻氣蝕
保證液(yè)壓油的質量，是防(fáng)止産生氣蝕的一(yī)個重要因素。如果(guǒ)油液的抗泡沫性(xing)差，就很容易産生(sheng)泡沫，從而導緻氣(qì)蝕的發生。其次，油(yóu)液壓力的變化頻(pin)率過快、過高，也将(jiang)直接造成氣泡🧑🏾🤝🧑🏼的(de)形成，加速氣泡的(de)✨破裂速度。試驗證(zheng)明，壓力變化頻率(lü)高的部位出現氣(qì)蝕的速度⚽就會加(jiā)快。如液壓缸進、回(huí)油口處等，由于壓(ya)力變化的💋頻率相(xiàng)對較高，氣蝕的程(chéng)度也相對✨高于其(qi)他部位。除此之外(wài)，油液過熱也會增(zēng)加氣蝕發🔴生的幾(ji)率。
⑶制造及維修不(bu)當導緻氣蝕
由于(yu)在裝配或維修時(shi)未注意使液壓系(xi)統充分排氣，從而(ér)導緻系統中存在(zai)氣體，在高溫、高壓(ya)的作用下即可産(chǎn)生氣👈蝕。
⑷冷卻液質(zhì)量有問題導緻氣(qi)蝕
當冷卻液中含(hán)有腐蝕介質，如各(gè)種酸根離子、氧化(huà)🙇♀️劑等，則易發🥵生化(huà)學、電化學腐蝕等(deng)，在它們的聯合🔴作(zuo)用下，也會加快氣(qi)蝕的速度;若冷卻(què)系統維護得好，可(ke)預❄️防氣蝕的發生(shēng)🆚。例如，冷卻系統✍️散(san)熱器的壓㊙️力蓋，如(rú)果維護得好，就可(ke)以使散熱器的冷(lěng)卻液壓🈲力始終高(gao)于蒸氣壓力，從而(er)防止氣蝕的産生(sheng)。再如⁉️，冷卻系統的(de)節溫器;一個性能(neng)良好的節溫器可(ke)以使冷卻液🈚保持(chí)在⭐合适的溫度範(fàn)圍内，就能降低氣(qi)泡破裂時所釋放(fàng)的能量。
2.預防氣蝕(shi)的措施
雖然氣蝕(shí)的産生原因是多(duo)方面的，但隻要采(cai)取必要🙇♀️的措施進(jin)行積極地預防，氣(qi)蝕現象還是可以(yǐ)避免的。下面針對(dui)氣蝕🌈産生的原因(yin)，談談應采取的預(yù)防措施。
⑴嚴把液壓(ya)油選用關
嚴格按(an)照用油标準選用(yòng)液壓油。選用質量(liang)好的液壓油，可以(yi)有🛀🏻效地防止液壓(ya)系統在工作過程(chéng)中出現氣泡。在選(xuǎn)用🔴油液時，應根據(ju)不同地區的最低(dī)氣✂️溫進行選擇，并(bing)按油尺☔标準加注(zhù)液壓油，同時還應(yīng)保持液壓系統的(de)清潔(加注液壓油(you)時，應防止将水📧分(fèn)和其他雜質帶入(rù))，經常檢查液壓油(yóu)的油質、油位和油(yóu)色，如果發現液壓(yā)油中出現水泡、泡(pao)沫，或油液變成乳(rǔ)白色時，應認真地(dì)查找油液中空氣(qi)的來源，并及時加(jia)以消除。
⑵防止油溫(wēn)過高，減少液壓沖(chong)擊
合理設計散熱(rè)系統、防止油溫過(guò)高，是保持液壓油(yóu)油溫正常的關鍵(jian)。如果出現異常，應(yīng)查找原因，及時排(pái)除。在操縱液壓操(cāo)縱杆和分配閥時(shi)，要力求平穩，不宜(yi)過🏃快、過猛，也不宜(yi)頻繁地加大發動(dong)機油門，盡量減輕(qīng)液壓油對液壓元(yuán)件的沖擊。同時，還(hái)應及時地維護冷(leng)卻🙇♀️系統，使冷卻系(xì)統的溫度保持在(zài)合适的範圍内，以(yi)✉️降🔞低氣泡破裂時(shí)釋放的能量。在不(bu)影響冷卻液正常(cháng)循環的同時，可以(yi)适當地添加一定(ding)量地防腐添加劑(ji)來☁️抑制鏽蝕。
⑶保持(chi)各液壓元件結合(he)面的正常間隙
在(zai)制造或修理液壓(yā)缸的主要零件(如(ru)缸體、活塞杆📞等)時(shi)，應♍按照裝配尺寸(cun)的公差下限值進(jìn)行裝配，實踐證👌明(míng)，這樣可以很好地(di)㊙️減少氣蝕現象的(de)發生。如果液壓🔞元(yuán)件已經出現氣蝕(shí)現象，則隻能采用(yong)金相砂紙抛光技(ji)術除去氣蝕的麻(má)點和表面積炭，切(qie)不可用一般的🏃♂️細(xì)砂紙進行打磨處(chu)理。
⑷維修時要注意(yi)排氣
液壓缸在維(wéi)修後，應使液壓系(xi)統平穩地運轉一(yī)定的⛹🏻♀️時間，以使✉️液(yè)壓系統中的液壓(yā)油得到充分循環(huan);必要時，可❓将液壓(ya)缸👌進油🙇♀️管(或回油(yóu)管)拆開，使液壓油(yóu)溢出，以達到單隻(zhi)液壓缸排氣的效(xiào)果。
